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车库伸缩缝安装堵漏施工方案

发布时间:2013.10.19
 

一:建筑伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。间隙中是否清理干净,待检查验收合格后安装。
(1).为防止安装过程伸缩缝装置产生的变形,保证伸缩装置与两侧路面的平顺,采用“吊缝固定法”,用∩钢筋在工字钢上将伸缩缝吊起同工字钢靠紧固定,用仪器检查平整度、顺直度合格后予以施工。这样即可控制焊接时伸缩装置的变形,又可保证伸缩装置安装的整体质量。
(2).在止水胶带下填塞苯板的方法,不能很好的保证浇筑槽内砼时两梁的间隙及严密性,而影响施工质量,为此采用在安装前伸缩缝钢梁前端根据锚固槽深度,焊上2毫米铁挡板,两板内再填苯板支撑的方法,用以保证这一环节的施工质量。

二:可采用“钢柔相济,多道设防”的治理方法,即采用嵌填弹性密封材料与钢性防水材料相结合,最大限度地利用这些材料的特长,形成复合防水层,使已修补的裂缝不再受沉降变形等因素的影响而再度开裂渗漏。使用机械灌浆的方法,利用灌浆材料遇水高度膨胀的原理,使原来疏松的水泥结构组织变得密实,从而阻止地下水的渗入。达到防水防渗的效果。
  改性环氧树脂灌浆液是用某种普通环氧树脂为改性主剂,采用高科技手段,在该树脂的部分端基嫁接亲水性基团,使普通环氧树脂形成一种具有亲水性和亲油性的新型树脂,用这种两性树脂配以增塑剂、促进剂、固化剂等配制而成的一种高强度的、能在有水混凝土裂缝进行补强化学灌浆的新材料。
  地下车库防水堵漏材料特点 :
  1、强度高,粘结力强,收缩小,室温固化,化学稳定性好;
  2、稠度低,可灌性大,从而可提高对细小裂缝的渗入能力;
  3、对有水的裂缝表面具有良好的粘结性能;
  4、环保型灌浆材料:固化物无毒、无味,施工用具用水和洗衣粉即可清洗干净。
  
  地下车库防水改性环氧灌浆液堵漏补强工程施工工艺:
  1、用切缝机开缝,人工治缝开槽,槽宽20mm,槽深20~30,槽长向缝两端头各延长100mm;
  2、用清水将打凿好的渗漏水缝、渗漏水点清洗干净;
  3、埋设注浆咀,注浆咀一般埋设在渗漏水较大或裂缝较宽的部位,注浆咀间距一般为30—50cm,渗漏水点注浆咀埋设在渗漏水部位;
  4、用封堵材料把注浆咀固定并把“u”型缝封平;
  5、在注浆咀处套1根约12cm长、10mm宽的高压胶管,用铁丝把高压胶管扎紧;
   6、待封缝材料固结后,采取从裂缝左边至右边(或右至左)或由下至上的方式,用灌浆泵把化学浆从灌浆咀处灌入,灌浆压力需缓慢增加,当灌浆压力上升到1~8mpa后,在没有加压的前提下,若灌浆泵的压力表指示针在2~3min内基本不下滑,即可停止该咀灌浆,移至下一咀续灌。在灌缝过程中,若出现灌浆咀通浆情况,即将通浆咀封闭(用铁线扎紧高压胶管口),若出现封缝部位漏浆,即应停止灌浆,用封漏材料将部位堵位;
  1、封管,灌浆完毕后,用铁丝扎紧套在灌浆咀上的高压胶管口;
  2、将浆液固化后(一般3d),切除注浆咀;
  3、检查注浆效果,若个别部位仍有渗漏现象,必须重灌,直至不渗不漏为止。
  地下车库防水汗渗部位的灌浆堵漏处理 :
  1、在汗渗部位布置注浆孔,孔距一般为8-10cm,孔径约12mm,孔深约40cm(或根据工程具体情况而定);
  2、用高压水枪(水压1mpa左右)将注浆孔清洗干净;
  3、埋设注浆管,管深约10cm;
  4、封管,用微膨胀速凝材料将注浆管与混凝土孔隙封实,管壁周边再用改性环氧浆泥密封,范围约10mm;
  5、待封管材料固结后,作灌浆防渗处理。灌浆压力根据进浆情况确定;
6、灌浆时,采用正压与负压并举的方式进行。

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